Responder fernando twenty diciembre, 2024 a las 19:41 al remaining como te fue, estoy en la misma situacion que tu, pero parece que yo la he cagado por que he ido primero a la itv y se me quedo los documentos originales del coche hasta el dia de la cita, etnonces he ido a la dgt a sacar unas placas temporales verdes y no me han dejado con el resguardo de la dgt, me pidieron los originales, que fustracion, cuentame como te fue lo spasos y que hacer primero y segundo
iContainers es un transitario digital con sede en Barcelona que ayuda a miles de empresas y familias de todo el mundo a trasladar su mercancía de manera internacional.
Vamos a conocer a continuación un poco más sobre el tema y qué necesitamos exactamente para llevar a cabo estas exportaciones.
Presencia del Propietario: Es recomendable que el propietario esté presente durante la inspección para responder cualquier pregunta que pueda surgir.
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Los vehículos de fuera de la UE pueden necesitar la instalación de sistemas de reducción de emisiones para cumplir con las normativas europeas, como filtros de elementículas o catalizadores.
Sin embargo, muchos no saben que, al llegar a España, ese coche no puede circular legalmente hasta superar un proceso obligatorio;
Si el kilometraje de un vehículo no supera los 6.000 kilómetros o si se entrega al cliente en los seis meses siguientes a su matriculación inicial, se considera nuevo. Si no se cumple ninguno de estos dos criterios, el vehículo se considera usado.
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Esto no solo te ofrece una garantía adicional, sino que también permite actuar de manera proactiva ante cualquier eventualidad o retraso.
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Un certificado de inspección técnica asegura que el vehículo ha pasado todas las inspecciones mecánicas y de seguridad requeridas. Este documento puede ser exigido por el país de destino para garantizar que el vehículo está en buen estado y es seguro para round.
Si quieres importar un vehículo para uso propio o empresarial, debes tener en cuenta algunas consideraciones importantes para poder round con tu turismo, furgoneta o camión.
La normativa europea establece un conjunto de requisitos que todos los vehículos deben cumplir para circular legalmente en la Unión Europea. Estas regulaciones cubren aspectos esenciales como seguridad, emisiones y diseño estructural.